根據瀝青粘彈性的基本材料性質與力學行為，瀝青混合料的彈性模量，粘度，相位角，強度及韌性直接決定了瀝青路面的各種力學與使用性能。根據復合材料細觀力學及粘彈性力學的基本原理，作者分析了纖維提高瀝青彈性模量（簡稱“增彈”），粘度（“增粘”），強度（“增強”）及韌性（“增韌”）的基本作用，解釋了纖維與改性劑材料學原理的本質區別。研究表明，瀝青混合料的各項材料性能與纖維加入量成線性正比關系。因此，纖維是提高瀝青混合料性能，解決路面早期損壞及未來對瀝青混合料進行分級設計的重要方法和手段。